Выбор Шин И Опорных Изоляторов Тяговые Подстанции Городского Транспорта

Однако конструкция таких изоляторов практически определяется необходимой механической прочностью, расчетным напряжением перекрытия и мерами по устранению короны. Изолятор (рис. 5) состоит из фарфорового тела цилиндрической формы 1, плотно скрепленного с помощью армированных на цементе металлических концевых колпачков 2 с токоведущим стержнем 3. Фланец 4 служит для крепления изолятора к стене здания или корпусу аппарата. Так же как и изоляторы других типов, проходные выполняются таким образом, что бы напряжение пробоя было выше напряжения перекрытия вдоль поверхности.

Зачем нужны изоляторы на столбах?

Н а з н а ч е н и е и к о н с т р у к ц и я и з о л я т о р о в Д л я и з г о т о в л е н и я э л е м е н т о в и с п о л ь з у ю т ф а р ф о р, с т е к л о и л и п о л и м е р н ы е м а т е р и а л ы, о т л и ч а ю щ и е с я с т о й к о с т ь ю к в н е ш н и м ф а к т о р а м. И з о л я т о р ы о б е с п е ч и в а ю т ф и к с а ц и ю к а б е л я л и н и и Л Э П в з а д а н н о м п о л о ж е н и и и н е д о п у с к а ю т п е р е д а ч и т о к а н а с т о л б и л и о п о р у с д а л ь н е й ш и м с т е к а н и е м в з е м л ю.

Используют для изоляции и крепления токоведущих частей в электрических аппаратах и распределительных устройствах номинальным напряжением сети до 10 кВ частотой до 60 Гц. Предназначены для изоляции и механического крепления токоведущих частей в электрических аппаратах и для монтажа токоведущих шин распределительных устройств электрических станций и подстанций. Изолятор опорный ИОР-1-2, 5 У3 предназначен для изоляции и механического крепления токоведущих частей в электрических аппаратах и для монтажа токоведущих шин распределительных устройств электрических станций и подстанций. Опорные изоляторы предназначены для крепления токоведущих частей и изоляции их друг от друга и от заземленных частей в электрических аппаратах, распределительных устройствах электрических подстанций и комплектных распределительных устройствах. Опорный изолятор (рис. 1, а, б) состоит из фарфорового корпуса 1, в верхней и нижней торцовых частях которого заармирована фасонная гайка 2 с резьбовыми отверстиями для крепления. Опорные изоляторы различают по напряжению, механической прочности (разрушающим усилием на изгиб), климатическим исполнениям и категориям размещения.

Типоисполнения Изоляторов

Они имеют фарфоровое тело с далеко выступающими ребрами (крыльями) для защиты от дождя. Изолятор укрепляют на основании при помощи чугунного штыря с фланцем. Сверху предусмотрен чугунный колпак с нарезными отверстиями для крепления токоведущих частей. Д) подводящие шины крепятся на опорных изоляторах, отстоящих от торцов проходных изоляторов на расстоянии порядка 60 см для изоляторов до 2000 а и 100 см — для изоляторов на 2000 п 3200 а. Испытательная установка должна обеспечивать искровую, а не дуговую форму разряда по поверхности изоляторов. Для этого в цепь первичной или вторичной обмотки испытательного трансформатора должно быть введено дополнительное сопротивление, величина которого подбирается в соответствии с мощностью испытательцого трансформатора и питающего устройства.

Изоляторы, применяемые при монтаже трансформаторных подстанций, предназначены для крепления главным образом токопроводящих шин и других элементов электроустановок и для изолирования их от заземленных частей ТП. Конструкция и размеры изоляторов зависят от их назначения, величины расчетных механических нагрузок, напряжения установки и условий эксплуатации. В трансформаторных подстанциях применяют главным образом опорные и проходные изоляторы, изготовленные обычно из фарфора. Их устанавливают как внутри помещений, так и в наружных установках. Проходные изоляторы (рис. 1, в) предназначены для прохождения токопроводящих стержней или шин через заземляемые перегородки и конструкции в распределительных устройствах, корпуса аппаратов, а также через стены и перекрытия. ограничитель опн 10 ухл1 , верхнего и нижнего колпачков 4, чугунного фланца 5 и медной или алюминиевой токоведущей шины 6.

Опросный Лист По Опорным Изоляторам

Шины устанавливают на расположенные вдоль них опорные изоляторы и закрепляют болтами или специальными шинодержателями. Соединение шин между собой производят обычно болтами, сжимами или сваркой. Болтовые соединения требуют при эксплуатации регулярного контроля, поэтому предпочтительнее соединение шин сваркой, особенно алюминиевых.

Особенности Проходных Изоляторов Iek

Широкое применение проходных изоляторов наблюдается в энергетики. В распределительных устройствах без них бывает сложно, а иногда и не возможно обойтись. Ведь поверхность потолка электроустановки должна быть герметично защищена от агрессивных атмосферных явлений, при этом через неё зачастую и прокладывают пути токопровод.

Зачем нужны изоляторы на столбах?

Н а з н а ч е н и е и к о н с т р у к ц и я и з о л я т о р о в Д л я и з г о т о в л е н и я э л е м е н т о в и с п о л ь з у ю т ф а р ф о р, с т е к л о и л и п о л и м е р н ы е м а т е р и а л ы, о т л и ч а ю щ и е с я с т о й к о с т ь ю к в н е ш н и м ф а к т о р а м. И з о л я т о р ы о б е с п е ч и в а ю т ф и к с а ц и ю к а б е л я л и н и и Л Э П в з а д а н н о м п о л о ж е н и и и н е д о п у с к а ю т п е р е д а ч и т о к а н а с т о л б и л и о п о р у с д а л ь н е й ш и м с т е к а н и е м в з е м л ю.